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Problemas na verificação da qualidade de instalação de elevador de mercadorias

Elevador de Diao co. de Suzhou, Ltd | Updated: Aug 25, 2017

Corrida de elevador e na parte inferior do Shan é um do mau funcionamento do elevador, embora não é comum, mas uma vez que aconteceu, a fim de garantir que o motor pode parar no tempo, GB 7588-1995 "elevador fabricação e instalação normas de segurança", o elevador deve definir o interruptor de limite. Por causa da sua instalação local não está claramente definida, a formação de diferentes fabricantes de produtos têm diferentes requisitos de projeto e instalação. A especificação de aceitação atual GB 10060-93 4. 6.5 o teste de ação limite superior e inferior estipula: A chave de proteção de posição limite localizada em ambas as extremidades do caminho bem será no carro ou na frente do amortecedor pesado de contato e manter seu estado de ação durante o buffer é comprimido. Esta ênfase é colocada na frente do buffer de contato, que é projetada para exigir do motor a ser cortada antes que o buffer é comprimido, e o cadeado está fechado para garantir que o carro para. 4. 5.1 também estipula: Sedan em ambas as extremidades da posição de piso plano de estação, o carro, o dispositivo pesado da colisão entre o topo da reserva e a distância (aqui com S1, S2 expressão), buffer de tipo de dissipação de energia deve ser 150 ~ 400mm, tipo de armazenamento buffer deve ser 200 ~ 350mm. Elevador de mercadorias

Quanto a este projeto de inspeção sozinho, a fase de instalação local para satisfazer os requisitos deve ser muito fácil. No entanto, devido ao alongamento constante da corda da tração, o S2 está diminuindo continuamente. Quando o S2 é reduzido a um certo ponto, e a posição de instalação do interruptor de limite superior não é razoável, a situação da 4.6.5 requisitos não devem ser atendidos. causados pelo tampão de pressão pesada (refere-se a reserva de tipo de armazenamento de energia) e equilíbrio, o peso do carro, o carro não está subindo e o motor ainda está a rodar, fazendo com que o cabo de tracção no patim de sulco de roda de tração, equipamento danificado. Caso contrário, temos de aumentar a carga de trabalho de manutenção diária, repetidamente, ajustar o cabo de tracção para evitar danos ao equipamento. Para tal, recomendamos que: em fase de instalação, com base na instalação de almofadas de ajuste de $number, o valor de S2 deve ser mais alto possível. E a instalação da posição do interruptor de limite, para o buffer de tipo de dissipação de energia, não deve ser inferior a 150mm, para o buffer de armazenamento-tipo não deve ser inferior a 200mm. Isso também está em conformidade com GB 7588-1995, artigo 10.5.1 "Elevadores devem estar equipados com interruptores de limite e devem ser fornecidas em uma posição onde a ação é tão perto como possível à extremidade do terminal". Elevador de mercadorias

O teste de ação limite superior e inferior é um dos 15 itens de inspeção importante em GB 10060-93, que é um projeto à prova de veto que afeta diretamente a segurança dos passageiros e equipamentos. O método de ensaio de campo deve basear-se na velocidade de manutenção, ponto tendência e operação para baixo, o interruptor de limite deve ser confiável e coincidir com a instalação de seleção e reserva. Quando a posição de instalação do interruptor de limite é afetada pela instalação de articulação do trilho ou o quadro do guideway, ele também deve tentar cumprir a exigência de especificação completamente. Elevador de mercadorias